Custom Made trabaccolo - 1926

Der Trabaccolo „Il Nuovo Trionfo“ ist der letzte Segler der oberen Adria (auf der italienischen Seite) und ist von seiner privilegierten und ursprünglichen Anlegestelle in Punta della Dogana aus sichtbar. Es wurde 1926 in Cattolica vom Stapel gelassen und diente hauptsächlich als Transportboot. Nachdem er sich auf wundersame Weise aus dem Zweiten Weltkrieg gerettet hatte, wurde er beim Transport von Kies und Sand zwischen Triest und Monfalcone eingesetzt. ...

Der Trabaccolo „Il Nuovo Trionfo“ ist der letzte Segler der oberen Adria (auf der italienischen Seite) und ist von seiner privilegierten und ursprünglichen Anlegestelle in Punta della Dogana aus sichtbar. Es wurde 1926 in Cattolica vom Stapel gelassen und diente hauptsächlich als Transportboot. Nachdem er sich auf wundersame Weise aus dem Zweiten Weltkrieg gerettet hatte, wurde er beim Transport von Kies und Sand zwischen Triest und Monfalcone eingesetzt. In den 1970er Jahren wurde es von Hugo Hermann gekauft, der es zu seinem Freizeitboot machte, bis er sich mit denen traf, die heute an seiner anspruchsvollen Restaurierung und Wartung arbeiten. Das Unternehmen der traditionellen Marine „Il Nuovo Trionfo“ kümmert sich nämlich um die ordentliche und außerordentliche Wartung und nutzt es für kulturelle Zwecke, um die nautische Tradition der Adria zu bewahren und zu fördern. Es ist einfach, dass Sie, wenn Sie vorbeikommen, auch jemanden an Bord finden, der aufräumt, aufräumt, abtrocknet.

Il trabaccolo "Il Nuovo Trionfo" è l’ultimo navigante dell’alto adriatico (sul versante italiano) ed è visibile al suo attracco, privilegiato e originario, in Punta della Dogana. Varato a Cattolica nel 1926 ha lavorato principalmente come barca da trasporto. Dopo essersi miracolosamente salvato dalla seconda guerra mondiale è stato impiegato nel lavoro di trasporto di ghiaia e sabbia fra Trieste e Monfalcone. Nelgi anni '70 è stato acquistato da ...

Il trabaccolo "Il Nuovo Trionfo" è l’ultimo navigante dell’alto adriatico (sul versante italiano) ed è visibile al suo attracco, privilegiato e originario, in Punta della Dogana. Varato a Cattolica nel 1926 ha lavorato principalmente come barca da trasporto. Dopo essersi miracolosamente salvato dalla seconda guerra mondiale è stato impiegato nel lavoro di trasporto di ghiaia e sabbia fra Trieste e Monfalcone. Nelgi anni '70 è stato acquistato da Hugo Hermann che ne fa fatto la sua barca da diporto fino all’incontro con quelli che oggi si stanno occupando del suo impegnativo restauro e mantenimento. La Compagnia della marineria tradizionale “Il Nuovo Trionfo” infatti ne cura la manutenzione ordinaria e straordinaria e lo utilizza per scopi culturali, per preservare e valorizzare la tradizione nautica dell’Adriatico. È facile che, se passate di là, troviate anche qualcuno a bordo, a ripulire, sistemare, seccare.