Voilier du Patrimoine Dundée thonier - 1948

Eine sehr schöne Geschichte... die des Segelbootes La Nébuleuse 1948 bestellten die Reeder Fräulein Rolande Le Hégarat und Herr Pierre Marchadour bei der berühmten Werft Le Hir & Péron in Camares ein Segel-Thunfischboot, La Nébuleuse sollte ein einzigartiges Modell werden. Eine Besatzung besteht aus 8 Mann und 1 Hund. Das Fischen von Weißem Thun (germon thuna) dauert von Juni bis Oktober für 15 Tage bis zu einem Monat im Nordatlantik. La Nébuleuse ...

Eine sehr schöne Geschichte... die des Segelbootes La Nébuleuse 1948 bestellten die Reeder Fräulein Rolande Le Hégarat und Herr Pierre Marchadour bei der berühmten Werft Le Hir & Péron in Camares ein Segel-Thunfischboot, La Nébuleuse sollte ein einzigartiges Modell werden. Eine Besatzung besteht aus 8 Mann und 1 Hund. Das Fischen von Weißem Thun (germon thuna) dauert von Juni bis Oktober für 15 Tage bis zu einem Monat im Nordatlantik. La Nébuleuse wird zum besten Thunfischboot in Camaret: Das Boot ist ausgezeichnet auf See und schnell. Das Segel, ein Stagsegel, ein Ballonstagsegel (Vorfahr des Spinnakers), ein Gaffel-Großsegel, ein Pfeil und ein Tapecul (Dundee-Segel), werden bis 1972 verwendet. Dann wird das Schiff modernisiert; eine große Gangway ist ebenso verbaut wie ein V8-Motor. Seine guten Dienste hielten bis 1987 an. Ein paar Jahre später kreuzte sich das Schicksal von La Nébuleuse mit dem von Cédric Lagrifoul, der sich leidenschaftlich für traditionelle Segelboote interessierte, er übernahm die Restaurierung des alten Segelboots, ein pharaonisches Projekt von 8 Jahren Arbeit mit der Gründung einer Werft (Voiles & Traditions) in Paimpol (Bretagne). Heute ist La Nébuleuse eine der schönsten Restaurierungen von Fischersegelbooten in Frankreich: • Passagiere können an Manövern einschließlich Lenkung teilnehmen. • Zulassung: NUC 1. Kategorie (alle Bereiche). • 19 m Rumpf (insgesamt 32 m), 6 m breit, 370 m2 Straßensegelfläche. • Höchstgeschwindigkeit ohne Strom: 12 Knoten. • Kapazität: 38 Fahrgäste tagsüber, 18 Fahrgäste nachts (Auslandsstandard = 12). • 2 Toiletten, 3 Duschen, Warmwasser und Waschbecken. • Heizung. • 12 Schlafplätze und nicht nur gegenüberliegende Schlafplätze. 4 Doppelzimmer, 2 Zweibettzimmer und 6 Einzelzimmer mit für alle: Lattenrost und Bultex-Matratze, 230 VAC, USB-Steckdosen. • Sehr großer Salon: 20 Personen finden Platz zum Essen. Heimkino, Videoprojektor, Internet. • Voll ausgestattete Gemeinschaftsküche: Geschirrspüler, Gasherd, Kochplatten, Kühlschrank, Gefrierschrank, Mikrowelle, Kaffeemaschine, Profi-Ausstattung etc. • Riesiges Deck mit Markise. • Eleganz und majestätische Ästhetik mit 370 m2 Segelfläche auf diesem echten Dundee-Thunfischboot. Wir sind stolz darauf, an Bord zu gehen. •. Sicherheit: Das Fehlen eines Steuerhauses ermöglicht eine 360°-Sicht. Automatische Westen, Brandmeldezentrale, Bilgen- und Feuerlöschpumpen, Alarme, Funkgeräte (SSB, VHF), GPS, Notsignal, Radar, AIS, Navtex, Windmesser, Echolot, Computer mit Repeater, Deckbeleuchtung, Generator 12 kw, 3 wasserdichte Schotte , Tauchausrüstung, Tiefseeflöße, Defibrillator usw. Und natürlich trägt die Herzlichkeit der Tischlerei zur Freundlichkeit und Freude an Bord bei. La Nébuleuse segelt durch die ganze Bretagne und Europa und führt außergewöhnliche Operationen durch, wie 2018 mit dem Transport der hundertsten Statue (5 Tonnen) des Tals der Heiligen, von British Cornwall in die Bretagne; Morgen nimmt sie Kakao und Bio-Kaffee in Brasilien mit! Ihre Geschichte zu kennen, stärkt wahrscheinlich die Bindung, die Sie bereits mit diesem liebenswerten Schiff verbindet, oder?

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier ...

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier de Camaret : le bateau est excellent à la mer et rapide. La voilure, une trinquette, une trinquette ballon (ancêtre du spi), une grand-voile aurique, un flèche et un tapecul (voile de dundée), sera utilisée jusqu'en 1972. Puis, le navire est modernisé ; une grande passerelle est installée ainsi qu'un moteur V8. Ses bons services continuent jusqu'en 1987. Quelques années plus tard, la destinée de La Nébuleuse croise celle de Cédric Lagrifoul, passionné par les voiliers traditionnels, il entreprend la restauration de l'ancien voilier, un projet pharaonique de 8 années de travail avec la création d’un chantier naval (Voiles & Traditions) à Paimpol (Bretagne). Aujourd'hui La Nébuleuse est une des plus belles restaurations de voiliers de pêche de France : • Les passagers peuvent participer aux manoeuvres y compris barrer. • Homologation : NUC 1ère catégorie (toutes zones). • 19m de coque (32 m en totalité), 6m de large, 370m2 de voilure de route. • Vitesse maximale sans le courant : 12 noeuds. • Capacité : 38 passagers en journée, 18 passagers en nuit (norme étrangère = 12). • 2 WC, 3 douches, eau chaude et lavabos. • Chauffage. • 12 bannettes et non de simples couchettes en vis-à-vis. 4 doubles, 2 twins et 6 simples avec pour toutes : sommier à lattes et matelas Bultex, 230 VAC, prises USB. • Très grand carré : 20 personnes trouvent place pour manger. Home-cinéma, vidéoprojecteur, internet. • Cuisine équipée collectivité : lave-vaisselle, four gaz, plaques de cuisson, frigo, congélo, micro-onde, machine à café, matériel pro… • Pont vaste équipé d’un taud. • Élégance et esthétique majestueuse avec 370 m2 de voilure de ce vrai dundée thonier. On est fier d’embarquer à son bord. •. Sécurité : l’absence de timonerie permet la vision à 360°. Gilets automatiques, centrale incendie, pompes d’assèchement et d’incendie, alarmes, radios (BLU, VHF), GPS, balise de détresse, radar, AIS, navtex, anémomètre, sondeur, ordinateur avec répétiteur, éclairage de pont, groupe électrogène 12 kw, 3 cloisons étanches, matériel plongée, radeaux hauturiers, défibrillateur, etc. Et bien sûr, la chaleur de la menuiserie ajoute à la convivialité et au plaisir d’être à bord. La Nébuleuse navigue partout en Bretagne, en Europe et réalise des opérations hors du commun, comme en 2018, avec le transport de la centième statue (5 tonnes) de la Vallée des Saints, de Cornouailles Britanniques à la Bretagne ; demain elle prendra du cacao et du café bio au Brésil ! Le fait de connaître son histoire renforce sans doute le lien qui vous lie déjà avec cet attachant navire, non ?