Multicap-Caraibes Punch 1200 (2024) · Katamaran · 11 m · 12 Pers · Sant Antoni de Portmany (San Antonio Port)

SCHÖNER UND FUTURISTISCHER KATAMARAN PUNCH 1200 In den 23 Jahren zwischen 1987 und 2010 bauten Christian Hernández und seine Multicap-Werft Caraibes Dutzende Katamarane. Zuerst vom berühmten Philippe Harlé und später von der Firma Mortain Mavrikios entworfen. Diese Mehrrumpfboote erfreuen ihre Besitzer (hauptsächlich in der Karibik) weiterhin. Wir haben einen bekommen, der nur den Originalhelm beibehält, alles andere wurde komplett gemacht und komplett neu. Es hat kein Großsegel, sondern nur eine Genua und zwei fantastische neue Honda-Motoren mit jeweils 20 PS. Weiße Innenausstattung mit freiliegendem Iroko-Holz. DeckMarinedeck. Autonomie mit Solarpaneelen und 1500-W-Wechselrichter. Zwei neue Honda-Motoren mit jeweils 20 PS und einem ungefähren Verbrauch von 2/3 Litern pro Stunde/Motor. Außerdem verfügt es über einen großen 800-Liter-Frischwassertank. Es verfügt über 2 Kabinen mit 140 x 195 cm großen Betten und großen 180 x 60 cm großen Fenstern. Sie verfügen außerdem über zwei zu öffnende Fenster auf dem Dach, durch die Sie auch auf die Terrasse hinausgehen können. Eine weitere Kabine mit einem 180 x 186 cm großen Bett, einem 180 x 40 cm großen Fenster und einem großen Fenster, das sich auf dem Dach öffnen lässt. Es verfügt außerdem über 2 Einzelhütten mit 180 x 90 cm großen Betten. Flybrige mit Lounge. Badeplattform. 2 komplette Badezimmer mit elektrischer Toilette. Zwei-Flammen-Küche mit Gasherd und einer 175 x 54 cm großen Arbeitsplatte, alles aus schwarzem Marmor. Wird als Tagescharter für 12 Personen + Besatzung und mit Übernachtung für maximal 12 Personen inklusive Skipper angeboten. Maximal 8 Erwachsene + Kapitän könnten bequem übernachten, das Boot ist jedoch für 12 Personen ausgelegt, d.h. wenn einige Kinder sind, könnten maximal 12 Personen übernachten (einschließlich Besatzung). Abhängig vom Profil des Kunden und/oder der Anzahl der Personen kann es erforderlich sein, dass der Kapitän eine der Kabinen nutzt. - Extras: Obligatorisch: Endreinigung: 250 € (100 € für Tagescharter) Komfortpaket: 250 € (nur mit Übernachtung) Skipper: 220 €/Tag Optional: Luxuspaket: Bis zu 6 Personen 400 €, von 7 bis 10 Personen: 500 € Koch: 200 €/Tag Hostess: 200 €/Tag - Koch und Gastgeberin (eine Person, die für beide Dinge verantwortlich ist) 240 €/Tag * COMFORT-PAKET ENTHÄLT: - Bettwäsche - Handtücher - Butangas * LUXUS-PAKET ENTHÄLT: - Flughafen-Boarding-Bereich-Flughafentransfers - Empfang des wöchentlichen Einkaufs (damit bei der Ankunft des Kunden alles an Bord verstaut ist). Auf diese Weise verschwendet der Kunde nicht den ersten Tag der Charter mit dem Kauf. - Paddle-Surfbrett SCHMUTZIGES BOOT MIT KOSTENLOSEM AUSSENBORD. NOTIZ. In der Hoch- und Nebensaison werden nur ganze Wochen vermietet, in der Neben- und Mittelsaison auch einzelne Tage. Kaution bei Übernachtung: 1000 € Kaution für Tagescharter: 500 € Der Tag wird geändert und/oder das Geld wird aufgrund von schlechtem Wetter nur und ausschließlich bei Tagescharter zurückerstattet. WÖCHENTLICHER CHARTER Es beginnt am Samstag gegen 16:00 Uhr (mit der Möglichkeit eines kostenlosen frühen Einsteigens, sofern die Umstände dies zulassen) und im Gegensatz zu den meisten Booten auf Ibiza gibt es zwar keine Liegeplätze für Übernachtungen, die Kontrolle findet jedoch in statt Hafen im Marina-Hafen Ibiza (Aufgrund der Wetterbedingungen oder weil das Boot den Charter am Vortag in einem anderen Gebiet beendet hat oder weil es für den Kunden bequemer ist, könnte die Einschiffung in einem anderen Gebiet durchgeführt/studiert werden). Das ist für Sie sehr praktisch, denn Sie können Ihren Einkauf sogar online bestellen, darauf warten, während Sie auf einer der fantastischen Terrassen ein Bier trinken, und ihn bequem an Bord aufbewahren. Und es endet am Freitag gegen 20:00 Uhr auch im Hafen (Marina Port Ibiza). Wenn der Kunde jedoch die letzte Nacht an Bord verbringen möchte (bis maximal 9:00 Uhr am Samstag). kostenlos erlaubt, es gelten jedoch folgende Bedingungen: Fälle/Optionen: 1/ Der Kunde schläft verankert im Ausschiffungsbereich und am Samstag bringt der Kapitän die Kunden mit dem Beiboot hinunter) 2/ Der Kunde schläft im Hafen, aber die Kosten gehen zu Lasten des Kunden. Die maximale Zeit, das Schiff zu verlassen, ist Samstag um 09:00 Uhr morgens. 3/ Der Kunde hat die Möglichkeit, einen Zuschlag von 150 € zu zahlen. Auf diese Weise erfolgt die Ausschiffung am Samstag um 12:00 Uhr morgens im Hafen. Auf diese Weise kann der Kunde die Mietdauer etwas verlängern, da er die letzte Nacht in einem anderen Gebiet (z. B. auf Formentera) verbringen und am Samstag um 12:00 Uhr morgens am Hafen von Bord gehen kann. 4/ Der Kunde hat die Möglichkeit, die Nacht im Hafen zu verbringen, die Kosten für den Liegeplatz zu bezahlen und hat auch die Möglichkeit, den Zuschlag von 150 € (bei verspäteter Abreise) zu zahlen, so dass er das Schiff auch um 12:00 Uhr morgens verlassen kann . CHARTER VON WENIGER ALS EINER WOCHE MIT ÜBERNACHTUNG Wenn ein Kunde das Boot beispielsweise für 4 Tage mietet, wäre die Einschiffungszeit etwa 12:00 Uhr im Hafen und die Ausschiffungszeit etwa 20:00 Uhr im Hafen (es gibt jedoch keine Liegeplätze für Übernachtungen). Wenn der Kunde die letzte Nacht an Bord verbringen möchte, kann er dies kostenlos tun, es gelten jedoch die folgenden Fälle/Optionen: 1/ Der Kunde schläft verankert im Ausschiffungsbereich und der Kapitän bringt die Kunden mit dem Beiboot hinunter) 2/ Der Kunde schläft im Hafen, aber die Kosten gehen zu Lasten des Kunden. Die maximale Zeit, das Schiff zu verlassen, ist am nächsten Tag um 09:00 Uhr morgens. TAGESCHARTER Die Ein- und Ausschiffungszeiten sind flexibel, es ist ein 8-Stunden-Tag, normalerweise von 12:00 bis 20:00 Uhr, aber in den meisten Fällen könnte man auch etwas früher einsteigen und früher fertig sein, oder umgekehrt, etwas später starten und später endet, hängt es immer vom Datum der Reservierung und von der Einbruchszeit der Dunkelheit ab. Es besteht auch die Möglichkeit, gegen eine zusätzliche Gebühr einige zusätzliche Stunden zu leisten. Was die Einschiffung anbelangt, erfolgt sie normalerweise im selben Hafen (Marina Port Ibiza), aber es kann vorkommen, dass aufgrund von schlechtem Wetter oder schlechtem Seegang die Ein- und Ausschiffung an anderen Orten erfolgt, wobei stets auf den Komfort des Kunden geachtet wird Die Navigation ist viel ruhiger und angenehmer. KRAFTSTOFF BEI TAGESCHARTER INKLUSIVE