Insgesamt
Ab
145,60€ / Tag
145,60€ / Tag
CAPOEIRA
Loctudy, Bretagne, Frankreich
- 4.8/5 (8 bewertungen)
8 Personen
3 schlafplätze
2 kabinen
18 PS
9,95 meter
Boot allein
Über kirie feeling 32 - 2003 Automatisch übersetzt
Es ist ein Boot mit einem festen Kiel von 1,65 m Tiefgang und Bi-Safran, Segelboot sehr marine für Ihre Kreuzfahrten von Glénan nach Belle Ile über Groix, Génois neu von Incidences Sailing, elektronische letzte Generation
c' est un bateau avec une quille fixe d'un tirant d'eau 1.65m et bi- safran, voilier très marin pour vos croisières des Glénan à Belle Ile en passant par Groix, Génois neuf de chez Incidences voile, électronique dernière Génération
Details Alle details anzeigen Reduzieren sie die details
Mietart : Boot allein
- Modell : Kirie - Feeling 32
- Länge (m) : 9,95
- Zulässige Kapazität : 8
- Baujahr : 2003
- Modell : Kirie - Feeling 32
- Bewaffnung : Küsten -
- Lage : Port
- Länge (m) : 9,95
- Breite (m) : 3,44
- Tiefgang (m) : 1,65
- Baujahr : 2003
- Zulässige Kapazität : 8
- Anzahl der kabinen : 2
- Anzahl der betten : 3
- Leistung : 18cv
- Kaution : 1 000 € (verwaltet Samboat)
Verwendungen :
-
Kreuzfahrt
Ausrüstung Anzeigen aller geräte Reduzieren sie die geräte
- GPS
- WC
- Dusche
- Echolot
- Spi
- Tabelle
-
Komfort
Tabelle
Laken
-
Navigation
GPS
Echolot
Spi
elektrische Ankerwinde
Anhang
Autopilot
-
Freizeit
Skala tauchen
-
Sanitär
WC
Dusche
Warmwasser
-
Küche
Kochplatten
8 mietern bewertet haben, dieses boot -
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- 4.8 /5
Über den Inhaber, David 
Rücklaufquote : 100 %
reaktionszeiten : 2 stunden
reaktionszeiten : 2 stunden
Personalausweis überprüft
Telefonnummer überprüft
Mail-Adresse überprüft
Par contre, à 6 adultes c'est plus que juste pour les couchettes.
Je recommande dans cette catégorie et pour ce rapport qualité prix.
Bonne nav sur Capoeira !
Le niveau d'équipement du bateau est bon.
Nous avons juste déploré l'absence de livre de bord ou de bloc marine, pour noter nos positions et notre route d'heure en heure, ainsi que d'un bloc note.
Nous avons eu aussi un petit désagrément au retour : autant David que moi-même avions averti le bureau du port que nous reviendrions le soir même; la place B11, attitrée en fond de panne, était prise, ce qui nous obligea à faire un demi-tour sur place non prévu, et à nous enquérir d'une place disponible.
De notre arrivé, il nous a laisse un bateau impeccable et même chauffé .. ça nous a fait très plaisir puisque il faisait 10°C dehors et on était très fatigué de notre voyage de 1000km.
Le lendemain il y a fait trop de vent alors au lieu de sortir nous sommes aller voir son lieu de travail le "chantier Pogo";ainsi nous avons découvert le nouveau Pogo de 12,5m et le Pogo 50' (incroyable).
L'après-midi après les courses nous avons appareiller pour aller aux îles de Glénan.
A l'arrivé de San Nicholas on a fait mouillage à la "chambre" et on a profité de son barbecue qu'il a installé au cockpit.
Ensuite après une nuit avec de grains de vent mais bien abrité nous avons prix l'annexe et avec son hors-board tout l'équipage a débarque sur l'île pour une visite des plages, des rencontres avec des pêcheurs de homards, araignées et des poissons appelles "vieille"??
Le retour c'était plus long le vent n'avait pas changé et au lieu de faire du portant nous avons du faire des bords pour remonter à Loctudy.
Bateau très rapide on a touché 7,6noeuds au grand large avec 15 noeuds de vent.