Zar 65 Suite (2008) · Schlauchboot · 6,5 m · 10 Pers · Duće

Der ZAR 65 ist groß, geräumig und komfortabel: ein echtes Flaggschiff! Er ist die beste Interpretation der Philosophie, die die ZAR-Dynastie begründet hat. Platz und Volumen nach Belieben ohne Verschwendung. Alles ist funktional, durchdacht und mit präzisen Zielen gebaut. Die acht/neun nach vorn gerichteten Sitze wurden konzipiert, um den höchstmöglichen Komfort zu bieten; die Sitze werden nach den besten modernen ergonomischen Studien hergestellt, wie in den renommiertesten Limousinen. Geboren für den Komfort und um die Navigation und das Leben im Freien zu genießen, ist der ZAR 65 auch in der Lage, all seinen glücklichen Besitzern besondere Leistungsemotionen zu vermitteln. Der ZAR 65 ist schnell und sicher, sanft auf den Wellen, handlich und agil auch bei schlechtesten Seebedingungen, da er einen sehr tiefen und langen Rumpf hat, was bei einem 6,5 m langen Boot undenkbar wäre. R.I.B. Das ZAR 65 ist auch fantastisch, wenn Sie nach maximal möglichem Platz fragen, um Sonne und Meer zu genießen. Zwei riesige Sonnenliegen vorne und hinten, eine bequeme Essecke mit Tisch vorne, viele viele Spitzen und genug Platz für das bequeme Leben an Bord. Die natürliche Neigung des ZAR 65 zu Komfort und Leben im Freien war für die Designer ein automatischer Anreiz, einen besonderen ZAR-Typ namens „Suite“ zu bauen. Aus diesem Grund wurde an alle Plätze an Bord gedacht, um einen neuen hinteren Bereich zum gemeinsamen Essen, Reden und Wohnen zu schaffen. Die Sitzgruppe hat eine „U“-Form und kann bequem vier Personen aufnehmen, zwei weitere Personen können auch auf der nach vorne gedrehten Fahrercouch sitzen. Der Tisch in der Mitte des „U“ kann zusammen mit dem ausziehbaren Teil der Rückbank schnell zum Umbauen verwendet werden, um dieselben hinteren Beifahrersitze des ZAR 65 zu schaffen. Der ZAR 65 ist mit einem faszinierenden Yamaha F 225 PS-Motor ausgestattet. Mit EFI-Technologie, die ein unglaubliches Drehmoment liefert, bieten diese Viertakter erstaunliche Holeshots und kraftvolle Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich, und das alles bei hervorragender Kraftstoffeffizienz.