Nomadevoile : Voilier de grand voyage en alum

FUGA ist ein Segelboot, das speziell für die Hochseekreuzfahrtschule entwickelt wurde. Es wurde entwickelt, um weit in Sicherheit und Autonomie zu gehen. Der Architekt Horacio EZCURRA ist Expeditionssegler für Südpatagonien und die Antarktis. FUGA ist ein Reise- / Expeditionsschiff aus 5083 Aluminium. → Halbtagesmiete auf Anfrage möglich. Zur Sicherheit: Professioneller Aufbau Rumpf, 2012 Decksalon mit Panoramablick Außenstation

FUGA ist ein Segelboot, das speziell für die Hochseekreuzfahrtschule entwickelt wurde. Es wurde entwickelt, um weit in Sicherheit und Autonomie zu gehen. Der Architekt Horacio EZCURRA ist Expeditionssegler für Südpatagonien und die Antarktis. FUGA ist ein Reise- / Expeditionsschiff aus 5083 Aluminium. → Halbtagesmiete auf Anfrage möglich. Zur Sicherheit: Professioneller Aufbau Rumpf, 2012 Decksalon mit Panoramablick Außenstation durch Aluminiumkappe geschützt "Eisbrecher" mit falschem Bug für eine mögliche Kollision, die durch ein großes Schott (Crash-Box) verdoppelt wurde 2 Crashbox / Heckschotte 2 wasserdichte Schotte im Kiel: eine für Ballast, eine für Diesel (Haupttank) Tür aufklappbar, aufklappbar Kostenlose Bar für Einfachheit und Finesse der Empfindungen Radarwarner 3 GPS, darunter 2 Plotter UKW mit DSC ASN Leuchtfeuer Satellitentelefon Halbstarrer Anhang, Aluminiumboden mit 4-Takt-Außenbordmotor Hot-Spot WiFi / Iridium IPad, elektronische Kartografie, GRIB-Wetterupdates DSC07378 Kabine Für Komfort: 3 Doppelkabinen + 2 Schlafplätze im Wohnzimmer Jeder Liegeplatz hat ein Antirolltuch Große Schränke in jeder Kabine Große, gut ausgestattete Küche mit Backofen Zentralheizung Reflex und 7 Zentimeter Wärme- und Schalldämmung Heizung und Zusatzalkoholherd Sonnenkollektoren - LED-Beleuchtung HiFi Es ist ein beruhigendes Boot, effizient und einfach. Technische Eigenschaften: Maximale Länge: 13,58 m Länge Rumpf: 12,50 m Maximale Breite: 3,85 m Tiefgang: 1,85 m Luftzug: 17,60 m Leichte Verdrängung: 9 Tonnen Maximaler Hubraum: 11 Tonnen Vorschaltgerät: 2900 kg Blei Nasse Oberfläche Rumpf: 29,3 m² Kiel: 5,67 m² Safran: 2,1 m² Gesamtfläche: 37,07 m² Oberfläche der Segel: 93 m² im Gegenwind 125 m² gegen den Wind Wohnfläche: 45 m², Möglichkeit, 4 Risiken einzugehen Yankee: 48 m², Möglichkeit 1 Risiko einzugehen Trinquette: 18 m², Möglichkeit 1 Risiko einzugehen Tourmentin: 9 m² Asymmetrischer Spinnaker: 80m² 1.5 oz Motor: Yanmar 53 PS, Wellenlinie, 490 ms Reichweite.

FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie.

L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083.

→ Locations possibles à la 1/2 journée sur demande.

Pour la sécurité :
Coque

FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie.

L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083.

→ Locations possibles à la 1/2 journée sur demande.

Pour la sécurité :
Coque de construction professionnelle, 2012
Salon de pont avec vision panoramique
Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium
Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box)
2 crash box/cloisons étanches à la poupe
2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal)
Porte de descente étanche, à charnières
Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations
Détecteur de radars
3 GPS, dont 2 traceurs
VHF avec DSC ASN
Balise de détresse
Téléphone satellite
Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps
Hot-spot WiFi / iridium
Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB
DSC07378
cabine Pour le confort :
3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon
Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis
Amples placards dans chaque cabine
Grande cuisine bien équipée, avec four
Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique
Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool
Panneaux solaires - éclairage avec LED
Hi-Fi
C'est un bateau rassurant, performant et simple.
Caractéristiques techniques :
Longueur max: 13,58 m
Longueur coque : 12,50 m
Largeur max : 3,85 m
Tirant d'eau : 1,85 m
Tirant d'air : 17,60 m
Déplacement lège : 9 tonnes
Déplacement maximum : 11 tonnes
Lest : 2900 kg de plomb
Surface mouillée
coque : 29,3 m²
quille : 5,67 m²
safran : 2,1 m²
total : 37,07 m²
Surface de voiles :
93 m² au près
125 m² au portant
GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris
Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris
Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris
Tourmentin : 9 m²
Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz
Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.

Komfort

Küche

Freizeit

Navigation

Sanitäre Ausstattung